لقد بذل مصعد FUJI جهودًا هائلة في مجال حماية البيئة واستخدم الموارد بشكل فعال. يمكن لمنتجاتنا توفير الطاقة بشكل فعال، وتقليل الانبعاثات، وإنشاء بيئة خضراء. تتوافق قواعد الإنتاج العالمية لدينا مع المعايير البيئية الدولية الجديدة.
آلة الجر بدون تروس المتزامنة بالمغناطيس الدائم
يختار مصعد FUJI المواد الأرضية النادرة ويدمج بشكل كامل تكنولوجيا النقل المحوري، وتكنولوجيا تحويل التردد الرقمي، وتكنولوجيا التحكم بالكمبيوتر المدمجة. انخفاض تكاليف التشغيل وانخفاض استهلاك الطاقة. بالمقارنة مع التكنولوجيا التقليدية العادية، يمكن للجرارات بدون تروس توفير أكثر من 33% من الطاقة. لا تتطلب الجرارات بدون تروس استبدال مواد التشحيم. لا يوجد تلوث زيتي، ضوضاء منخفضة، هادئ وطبيعي.
نظام التحكم فوجي
يمثل نظام التحكم الشامل اتجاه تطوير أنظمة التحكم في المصعد. إنه جيل جديد من نظام التحكم المتكامل من نوع ناقل ذكي. ويغطي التحكم في المسافة، والتوقف المباشر، وتقنية التحكم في ناقلات الحلقات المغلقة-، وتكنولوجيا الاتصالات CANBUS، وتقنية تشغيل وحدة المعالجة المركزية المتعددة (CPU)، وتطبيق برمجة لغة C ولغة التجميع. بالمقارنة مع التحكم التقليدي في المصاعد، فهو يجمع بين تكنولوجيا التحكم الصناعية المعاصرة، وتكنولوجيا الاتصالات، والمصاعد التقليدية.
نظام التغذية المرتدة للطاقة (اختياري)
يلتزم مصعد FUJI بمفهوم التطوير-الموفر للطاقة والمنتجات الصديقة للبيئة. إنها تطبق بشكل إبداعي تكنولوجيا التغذية المرتدة للطاقة على مصاعد الركاب. إنها تعتمد نظرية تجديد الطاقة المتقدمة في العالم، حيث تقوم بتحويل الطاقة الكامنة بشكل فعال أثناء تشغيل المصعد إلى طاقة كهربائية من أجل التغذية الراجعة لشبكة الطاقة. الحد بشكل كبير من التلوث التوافقي لإمدادات الطاقة، وتحقيق تجديد الطاقة وإعادة استخدامها.
مصباح LED موفر للطاقة-إضاءة أوتوماتيكية
يستخدم مصعد FUJI مصابيح LED الموفرة للطاقة-. عندما لا يستخدم أحد المصعد، سيتم إيقاف تشغيل الإضاءة الموجودة في السيارة تلقائيًا وتشغيلها تلقائيًا عند تلقي أي أمر اتصال. تقليل استهلاك الكهرباء.
نظام إدارة التحكم بالمجموعة
عندما لا يكون هناك الكثير من الطلب على حركة المرور ويجد النظام المنطقة الزمنية للانتظار بالتوقيت المحلي، سيتوقف المصعد الخامل عن العمل تلقائيًا، ويطفئ الأضواء والمراوح؛ أو قم بتنفيذ عملية تحديد السرعة والدخول في عملية توفير الطاقة-.
وضع الذروة المنخفضة:مع حركة المرور المتفرقة، فإنه يدخل تلقائيًا في وضع الذروة المنخفضة لتجنب هدر الطاقة غير الضروري.
الوضع العادي:مبدأ تشغيل السلم وفق أقصر وقت وأقرب سلم.
وضع الذروة:خلال ساعة الذروة الصباحية، تكون جميع المصاعد في الطابق الرئيسي لتجنب الازدحام.
وضع الظهر:تعزيز الخدمات على مستوى المطعم؛ وضع تقليل الذروة: خلال ساعة الذروة المسائية، تعزيز خدمات مستوى الازدحام.